2021年一級建造師《港口與航道工程》自評卷試卷及答案大全
A.>80％
B.>75％
C.>90％
D.>85％
A.7條
B.6條
C.8條
D.10條
A.取較大值
B.取較小值
C.取平均值
D.任取一值
A.張拉應力值
B.預應力筋的伸長率
C.總張拉力
D.張拉應力及預應力筋伸長值雙控
A.改變土的顆粒組成
B.將水從土中排出
C.形成深坑澆筑混凝土
D.提高地基的強度
A.涂層保護
B.金屬熱噴涂保護
C.包覆有機復合層保護
D.犧牲陰極的陽極保護
A.丁壩
B.鎖壩
C.潛壩
D.順壩
A.短于100m
B.長于100m
C.短于50m
D.長于50m
A.工作量小的工程
B.流失量小的工程
C.工作量大的工程
D.流失量大的工程
A.低潮時
B.落潮時
C.平潮時
D.高潮時
A.10～50kg
B.50～100kg
C.50～150kg
D.100～200kg
A.1．2～1．5倍
B.1．2～1．8倍
C.1．5～2．0倍
D.1．8～2．0倍
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
A.40～60mm和10～15mm
B.40～60mm和30～40mm
C.50～70mm和10～15mm
D.50～70mm和30～40mm
A.由一邊的一角開始
B.由一端向另一端安裝
C.由中間向四周安裝
D.先安外側，后安內側
A.偏位控制
B.承載力控制
C.樁的裂損控制
D.沉樁噪聲控制
A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
A.2．0m
B.3．0m
C.4．0m
D.5．0m
A.典型施工
B.圖紙會審
C.技術策劃
D.技術交底
A.工程進度
B.工程質量
C.工程安全
D.工程造價
A.鉆探
B.試挖
C.井探
D.洞探
E.物探
A.骨料
B.磨細礦渣粉
C.硅灰
D.優質粉煤灰
E.水泥
A.風力
B.風速
C.水深
D.水流
E.波浪
A.排體鋪設應根據施工區域的水深、流速大小以及排體幅寬選擇合適的專用沉排船機設備
B.排體鋪設宜按自上游往下游、從河岸往河心的先后順序逐段鋪設
C.排體鋪設時應對入水軌跡進行實時監測，發現異常應及時調整船位
D.鉸鏈排下設有排墊時，應先鋪設墊層，經檢驗合格后再鋪設鉸鏈排
E.相鄰聯鎖塊的連接方式、連接點的布置應滿足設計要求
A.混凝土澆筑施工縫的留設位置不宜設在浪濺區、水位變動區
B.現澆混凝土的澆筑應從下而上，分段施工，并振搗密實，輔以人工抹面
C.現澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩定后
D.現澆混凝土鑲嵌卵石壩面，應先鑲嵌卵石，再澆筑混凝土
E.現澆混凝土鑲嵌卵石壩面，卵石頂高宜與混凝土面等高
A.基床夯實范圍應按設計規定采用
B.為保證夯實效果，每層夯實前應對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于500mm
C.復打一夯次的平均沉降量為30mm,無掩護水域的重力墩為50mm，夯實檢驗合格
D.基床夯實后，每個夯實施工段抽查不少于5m一段基床進行夯實檢驗
E.夯實檢驗時，用原夯錘、原夯擊能復打一夯次
A.應將泥艙中的水抽干
B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外
C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外
D.增加泥泵進艙流量
E.加大挖泥對地航速
A.挖泥工程量應按實際挖泥量計算
B.對于有自然回淤的施工區域，施工期間的自然回淤量應單獨計算并計入工程量
C.在同一施工區域出現不同疏浚巖土級別時，應分別計算工程量
D.計算吹填工程量時，不需要考慮原土體的沉降量
E.吹填土體的流失、固結等可在綜合單價中考慮
A.與合同相比較已經造成了實際的額外費用增加
B.造成費用增加或工期損失的原因不是承包商的過失
C.承包商在事件發生后在規定的時間內提出了書面索賠意向通知
D.承包商提供的證據足以支持自己的主張
E.按合同規定不應由承包商承擔的風險
棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管樁，樁長為47～52m(含鋼樁靴)；淺水段及陸域段采用78根聲1200mm鉆孔灌注樁，樁長54～65m。
工程2017年4月開工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現細微裂紋；8月份，第11號強臺風“海葵”來臨前，一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現場，造成1人死亡，直接經濟損失150萬元。
問題：
1．該工程應如何劃分單位工程?畫出本工程高樁梁板碼頭的施工流程(至少6個主要施工工序)。
2．PHC管樁沉樁過程中的主要防裂措施有哪些?
3．根據交通部《水上交通事故統計辦法》規定，確定在11號強臺風中海損事故的等級，并簡述安全事故調查處理的步驟。
4．大管樁的外觀質量檢驗包括哪些?計算碼頭現澆面層混凝土配制強度。(σ取3．0MPa)
問題：
1．本工程應如何劃分單位工程?
2．確定吹填區內排泥管線布設間距應考慮哪些因素?
3．針對本工程土質，挖泥施工應選用何種絞刀形式和刀齒形式?
4．計算該工程吹填設計工程量。(列出主要計算過程，不考慮吹填土固結與攪松的影響)
港口所在海域的理論深度基準面與黃海平均海平面相差1．05m。
該港口新建有掩護沉箱重力式碼頭，2個泊位，總長210m。沉箱基礎采用拋石基床，基床厚度為1．8m，開挖基槽深度為1．5m。以黃海平均海平面作為基準面的水下地形測量，測得海底原泥面標高為-10．5m。沉箱下水出運壓載后的穩定吃水為10．3m，乘潮安裝時，沉箱底距基床頂面至少留有0．5m的富裕水深。
碼頭施工從施工準備工作開始，到碼頭附屬設施安裝、碼頭后方回填完成，共15項主要施工工序。
問題：
1．確定該海港碼頭的水位變動區的上、下限是多少?
2．沉箱在預制場預制后，適宜的水平運移和下水工藝有哪幾種?
3．乘潮安放沉箱時，潮高至少要多少時才能安全進行安裝?
4．繪制15項主要施工工序的流程框圖。
(1)組織工程技術人員編制了施工組織設計，并得到監理工程師的審批；
(2)組織有關施工人員、船機設備、材料進場；
(3)對施工區域進行測量放樣，同時處理壩根與岸坡的連接；
(4)用沉排船進行水上沉軟體排護底；
(5)護底完成后進行水上拋石；
(6)最后進行壩體表面整理，工程完工。
工程完工后，經過1年的效果觀測，整體工程達到整治效果，質量評定為合格。
問題：
1.斜坡式壩體結構的優點及適用條件是什么?
2.施工組織設計應編制哪些內容?
3.描述水上沉軟體排的工藝流程?