2021年一級建造師《鐵路工程管理與實務》自評卷試卷及答案大全
A.一等GPS
B.二等GPS
C.一等導線
D.二等導線
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細骨料級配
A.先中間后兩側，先弱振后靜壓、再強振
B.先中間后兩側，先靜壓后弱振、再強振
C.先兩側后中間，先弱振后靜壓、再強振
D.先兩側后中間，先靜壓后弱振、再強振
A.填土區段、平整區段、碾壓區段和檢測區段
B.準備區段、平整區段、碾壓區段和驗收區段
C.填土區段、整修區段、碾壓區段和檢測區段
D.準備區段、整修區段、碾壓區段和驗收區段
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.飽和土或黃土
D.淤泥土或含垃圾雜物的填料
A.1：2
B.1：3
C.1：4
D.1：5
A.平衡懸臂拼裝
B.中間合龍懸臂拼裝
C.半懸臂拼裝
D.全懸臂拼裝
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿
A.型鋼拱架支護
B.格柵拱架支護
C.錨噴支護
D.超前錨桿支護
A.施工速度慢，工期長
B.對圍巖的損傷大
C.振動大、噪聲大
D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高
A.極硬巖，巖體完整
B.硬巖，巖體完整
C.較軟巖，巖體完整
D.軟巖，巖體完整
A.地下水出水狀態
B.初始地應力狀態
C.開挖前穩定狀態
D.主要結構面產狀狀態
A.30％
B.40％
C.20％
D.60％
A.原位組裝鋪設
B.側位預鋪插入
C.機械分段鋪設
D.側位組裝鋪設
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級
A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道
B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道
C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道
D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道
A.電壓變換
B.儲存電能
C.電容增加
D.功率提高
A.項目經理僅對質量安全負責
B.項目經理部是企業常設機構
C.項目經理部具有獨立責、權、利
D.項目經理部具備法人資格
A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果
A.項目管理費
B.安全生產費
C.總承包風險費
D.項目招標節余
A.洞門的施工放樣
B.洞內中線測量
C.洞內高程控制測量
D.腰線的測設
E.掘進方向的測設、開挖斷面及結構物的施工放樣
A.檢測結果直觀準確
B.可檢測強度與厚度
C.檢測快速
D.操作復雜
E.對混凝土有輕微破壞
A.壓實系數
B.地基系數
C.含水率
D.動態變形模量
E.7d飽和無側限抗壓強度
A.圍堰鋼殼應整體制造
B.第一節鋼圍堰應做水壓試驗
C.灌水高度應符合設計要求
D.灌水后應檢查焊縫滲漏情況
E.滲漏處在排水后將焊縫鏟除烘干重焊
A.黏性土
B.砂類土
C.卵石
D.軟巖
E.硬巖
A.在臺后一定范圍內用吊軌梁開挖路堤
B.封鎖線路，拆除吊軌梁、線路及枕木垛
C.原位抬高便橋鋼梁，架設增建的新橋
D.在新臺后回填并做錐體
E.在便橋梁下建筑新墩臺
A.圍巖穩定性的信息
B.地下水變化的情況
C.確定二次襯砌施作時間
D.為調整支護參數提供依據
E.為工程施工進度提供信息
一新建雙線鐵路，設計行車時速160km，其中某段路基8.5km，設計填挖平衡，大部分填筑高度3~5m，挖方段坡度不大，山體除表層外，部分為中風化砂巖，部分弱風化，沿線兩側有少量村莊，無重要建筑物，最大挖深12m。填筑區有兩段各長500m的軟弱地基，軟弱層厚最大處為2m，其余為種植土。其中挖方路塹在中間，兩邊為填筑路堤，如下圖所示。
問題：
1．本案例路基填筑需要哪些施工機械?
2．在涵洞處路基填筑方法要點有哪些?
3．本案例路基施工作業有哪幾種組織形式?
4．路基填筑的主要施工步驟?
5．路塹挖方的主要施工步驟?
問題：
1．簡述主跨鋼梁的施工技術方案。
2．簡述邊跨梁部工程施工步驟及投入的主要機械(除公鐵兩用架橋機外)。
3．簡述T形梁預制的質量控制重點。
4．該特大橋控制工期的部位和分部工程是哪些?
問題：
1．簡述車站施工過渡方案。
2．簡述全部單號道岔鋪設方案和作業內容。
3．簡述臨時要點封鎖施工程序。
1．某新建單線鐵路的控制性工程是大山隧道，長4680m，圍巖級別是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級，設置1座橫洞。
2．根據施工組織設計要求：施工準備2個月，進口段3個月，出口段1個月，橫洞4個月。隧道圍巖分布如下圖所示。
3．根據施工組織設計要求橫洞進行兩個作業面施工。隧道按設計超前地質預報納入工序，Ⅴ級圍巖設置小導管超前支護，其他為錨噴支護。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖，Ⅳ級圍巖采用臺階法，Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。
4．根據本企業施工工藝水平，對各種圍巖的循環進尺、循環作業時間及環境和經驗修正系數如下表所示。假定按三班制組織施工，每月作業時間30d。
5．在施工過程中，進口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中，在接近貫通時，兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典，加緊施工，在雙方距離6m時，進口工作面爆破時，導致橫洞向小里程掘進工作面拱部石頭塌落，砸死2人。經調查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執行了爆破作業。
問題：
1．簡述Ⅴ級圍巖采用中隔壁法的基本步驟。
2．針對背景5中提到的安全事故，施工組織有何錯誤之處?
3．計算該隧道各級圍巖的掘進進度指標。
4．計算該隧道掘進工期(含施工準備時間，考慮兩工作面相向開挖施工臨近貫通點應由單工作面開挖對工期的影響)。
5．畫出該隧道的施工形象進度示意圖(時間一里程圖)。
問題：
1．施工任務分解的基本要求是什么?
2．在滿足合同工期和鋪軌期限的條件下，對合同段內各工程類別進行施工隊伍配備。
3．根據施工任務劃分和施工隊伍配備情況，該項目的管理組織機構應如何設置?已知項目管理層設置的關鍵崗位和部門主要有項目經理、副經理、總工程師；計劃合同及財務部、工程技術部、物資設備部、安質部、中心試驗室、綜合辦公室，請在下圖中畫出現場組織機構。
4．對項目施工如何進行施工階段劃分?
5．重要的實施性規劃包括哪些內容?